悦达起亚官方宣布，8月13日，全新赛图斯正式开启预售，共推出1.5L舒适版、1.5L豪华版、1.5L尊贵版、1.5T豪华版、1.5T尊贵版X-Line、1.5T尊贵奢享版X-Line 6个配置版本，限时预售价8.09万元—12.09万元。
花66元“占位”，立省27,000元——8月13日至25日，起亚APP专属预订通道限时开启。 七重尊享礼遇层层加码：66元订金膨胀为2,000元购车款，0首付叠加3年免息轻松上路，增换购再享5,000元补贴；更可选限量外色或12,000品牌积分，搭配5年无限流量与娱乐专属套装（手柄、麦克风、头枕一应俱全）。试驾即有机会赢5,000元抵用券，全部权益锁定仅此一次，现在下单，提车即赢家。
作为起亚全球战略车型，赛图斯（Seltos）自2019年诞生以来，便凭借全球统一的可靠品质与超越同级的产品价值，迅速风靡全球车市。2025年，赛图斯全球销量约30万辆，今年上半年销量超17.7万辆，稳居起亚全球销量担当之列。
在中国车市，快节奏出新的当下，起亚始终坚持“慢工出细活”的造车初心。历经三年潜心打磨，起亚将全球标准与品质基因注入全新赛图斯的每一个细节，同时坚决落实“以用户需求为中心”理念，结合中国用户对智能出行的需求进行深度定制，打造同级最强、最具乐趣的智能座舱，以涵盖外观内饰、驾乘空间、智能体验、动力系统与科技配置全面跃升的满配实力，呈现对中国用户的最大诚意。
同级最强的智能座舱，全系标配27英寸超薄宽幕显示屏和高通骁龙8295P芯片
你有没有经历过——阳光下看不清中控屏？导航卡顿到想砸车？带家人长途旅行，车机发热死机？全新赛图斯，就是为消除这些“中国式尴尬”而来。起亚在中国24年，这次把本地研发团队和真实用户关在一起“共创”，结果令人上头：27英寸巨屏，亮度调至1000尼特，逆光也清晰，副驾追剧不再“见光死”； 高通8295P芯片，20万级别才有的算力，现在全系标配，多APP同时开，依旧快如闪电； 航空级镁合金机身，轻薄坚固，长途颠簸也不怕，散热好到敢让你连续玩一路游戏。不是所有合资车都懂中国路，但赛图斯，真的懂你。不信？试过再说。
27英寸超薄宽幕显示屏采用全新UI与界面设计，贴合中国用户的视觉审美，不仅能基于地理位置与时间，在白天、黄昏、黑夜三种3D主题间自动切换，还支持晴天、阴天、雨天、雾天、雪天五种动态效果，让界面始终与环境呼应，沉浸感十足。
此外，操作与交互逻辑也符合中国用户习惯，快捷负一屏整合了用户高频使用功能，配合支持全场景实时渲染的3D车模映射，车控更便捷，车辆状态清晰可辨。用户还可预设6种个性化出行场景，例如炎炎夏日午后，上车一键启动“极速降温模式”，空调便会自动将温度开至最低、风量调至最大，从容开启清凉舒适的出行之旅。
车机体验的核心在于芯片。全新赛图斯同级唯一搭载5nm制程工艺的高通骁龙8295P旗舰级芯片，相比同级普遍使用的8155芯片，CPU算力提升2.3倍，GPU算力提升2.5倍、AI NPU算力提升4倍，实现系统流畅度、图像显示、语音交互等方面的代际领先。基于强大的算力支撑，新车的语音交互支持双音区识别，主副驾各自可独立控制空调、车窗等几乎所有常用车控功能，并且一次唤醒能够连续实现多达7个指令。同时，系统还内置百度文心一言AI大模型，可自由对话问答、AI创意作画、查询汽车手册，并且兼容HiCar、CarPlay与Carlink等生态，支持几乎所有品牌手机投屏功能，让智能座舱成为出行中最得力的助手。
在拥有最强芯片的同时，全新赛图斯还拥有同级最大的24GB运行内存+256GB储存空间，能够充分覆盖沟通、服务、娱乐等多元使用场景，深度适配中国本土应用生态，实现内置抖音、爱奇艺、QQ音乐、唱吧等更多热门应用。特别是考虑到中国用户对导航的依赖，新车同时支持百度地图与高德地图，均支持车道级导航、红绿灯实时提醒与手机地图一键分享。其中，百度地图融合大众点评、百家号、马蜂窝等信息，出行前即可快速了解目的地；高德地图则引入抖音短视频推荐与目的地内容展示，让导航不仅是路线指引，更成为发现城市乐趣的窗口。
作为专为中国用户深度定制的诚意之作，全新赛图斯早已超越了传统交通工具的范畴，而是将座舱打造成智趣无限的“第三空间”。基于对中国用户在驻车等待、家庭出游等高频场景下的娱乐需求洞察，新车提供了同级独有的“移动游戏厅”，内置12款小游戏，根据游戏类型，支持触屏操控、蓝牙手柄连接及车辆硬件3种操作方式，赛车游戏更可直接接入方向盘与刹车踏板，带来身临其境的竞速体验。
全新赛图斯还提供车载KTV娱乐模式，支持双麦克风、前后排同步合唱，让车厢随时化身专属K歌房，随时释放全家人的欢乐。而在露营小憩、午间休息等场景下，新车还提供“私人移动影院”模式，27英寸超薄宽幕屏可一键全屏播放，搭配BOSE高级音响与杜比全景声，带来极致的视听盛宴。此外，行车时副驾乘客还能通过蓝牙耳机独立享受影音，与主驾互不干扰，完美兼顾娱乐体验与驾驶安全。
全新升级黄金动力，同级唯一标配8AT变速箱
考虑到中国地貌多样、路况复杂的用车环境以及用户对强劲动力的需求，全新赛图斯全新升级了动力系统，提供1.5L+IVT、1.5T+8AT两大黄金动力，覆盖日常通勤到激情驾驭等多场景驾驶需求，为用户带来更具质感的驾驶体验。
1.5L车型搭载Smartstream发动机，最大马力115Ps，最大扭矩144N·m，百公里综合油耗仅为6.54L，实现了燃油效率的最大化，真正做到了好开、省油、耐用，是日常代步、通勤出行的最优解。
1.5T车型搭载起亚全球独创的第四代CVVD技术，最大马力达200Ps，最大扭矩253N·m，极速可达210km/h，跻身同级燃油SUV最强动力阵营，同时百公里综合油耗仅为6.94/7.02L，实现了强性能与高效能的完美平衡。值得关注的是，1.5T车型同级唯一标配8AT变速箱，该变速箱由现代汽车·起亚（HMG）集团自主研发，传动效率最高达91.7%，具备30万公里以上的卓越耐久性，与车辆完美适配，传动效率、换挡平顺性与响应速度、耐用性、燃油经济性均领先同级。
此外，全新赛图斯还围绕整车静谧性、驾乘舒适性进行了多维优化。通过优化车身密封结构、强化车身刚性，并升级前门4mm、后门3.5mm加厚玻璃及专属轮毂设计，全面抑制路噪、风噪与振动，营造出行驶时低至51分贝的静谧座舱。
新车还升级了前后轮液压衬套等悬架组件，配合精心优化的底盘调校，大幅提升了行驶稳定性与平顺感；提供经济、标准、运动、智能4种驾驶模式，以及雪地、泥地、沙地3种牵引力模式，完美契合不同用户的多元化的驾驶需求。
外观内饰全面焕新，高端配置同级罕见
全新赛图斯遵循起亚“Opposites United（对立与统一）”的设计理念，对外观内饰进行了全面焕新。外观方面，对前脸、车身侧面及尾部进行了全新设计，以自成一派的原创设计，呈现动感硬朗、年轻时尚的起亚新一代SUV形象。内饰则将极简科技感与实用主义完美融合，全新设计方向盘、仪表盘、中控台及座椅，并大量采用柔感纹理工艺，以简洁的设计语言营造出舒适高级的座舱氛围。
为了迎合中国年轻用户对个性化、多元化的用车需求，全新赛图斯还推出X-Line专属版本车型，打造独特的暗色美学与动感型格。新车提供5种单色外观、2种双色外观搭配；X-Line车型还特别新增提供了专属花火橙、哑光灰配色。车内则提供3种常规内饰配色，以及X-Line专属黑色内饰配色，满足用户对多元化、潮流化的用车需求。
在高端舒适与便利配置方面，全新赛图斯同样展现出越级的诚意。例如方向盘加热、驾驶席电动座椅（6向调节），以及同级罕见的前排座椅加热与通风功能，让用户四季皆享舒适。针对车内空气健康问题，特别配备空调干燥功能，可在关闭后自动蒸发残留冷凝水，从源头抑制异味滋生。
同时，为了满足年轻消费者多设备和快速充电需求，全新赛图斯提供前排手机无线充电和100W Type-C快充接口，并在前排座椅侧后方配备了隐藏式27W Type-C快充接口。智能感应电动尾门支持智能钥匙、尾门按键、中控物理按键开启与关闭，还提供语音开启以及携带智能钥匙靠近尾部自动开启尾门功能，并允许用户自定义开启速度与高度，灵活适配不同场景下的个性化使用习惯，让日常用车更加从容便捷。
同级最长轴距、最大后备箱，打造灵活百变的舒适空间
为满足中国用户对舒适驾乘、灵活储物的空间需求，全新赛图斯全面升级了整车尺寸，并打造了同级最长的轴距、同级最大的后备箱空间，叠加多项便利实用的多功能储物设计，营造出宽敞舒适、灵活多变的出行体验。
新车车长增加75mm，车宽增加30mm，轴距增加60mm，车身尺寸为4,460mm x 1,830mm x 1,640mm，轴距2,690mm，同级最长；头部空间增加11mm，横向空间增加26mm，前后排的驾乘空间更充裕。同时，全新赛图斯的储物设计尽显细腻的人性化考量，前排中央扶手可变杯架、后排扶手杯架、后排出风口下方储物盒等设计，可随时收纳日常琐碎物件，随取随放。
全新赛图斯拥有最大的后备箱空间，相比上一代，后备箱长度增加70mm达到929mm，宽度增加26mm达到1,060mm，开口宽度提升至1,124mm，容积增加54L达到483L，可轻松容纳8个20寸行李箱。当第二排座椅完全放平后，后备箱可形成1,454L的超大空间，足以容纳18个20寸行李箱。
此外，全新赛图斯后备箱还配备二挡可调隔板，且两侧顶部及底部共配置20个插槽及4个可拆卸多功能挂钩(Kia AddGear)，进一步拓展储物场景；Kia AddGear开放式安装系统，更可灵活安装各类专属配件，满足多样化的储物需求。
主被动安全双重升级，搭载丰富智能驾驶辅助功能
全新赛图斯围绕主动安全、被动安全两大维度，构筑起一套完整的安全防护体系，为用户出行提供更完善的安全保障。新车基于起亚全球第三代i-GMP平台打造，采用高强度钢车身框架，热冲压零件与超高强度钢板应用范围提升至59.1%，车身更轻、车身强度更高，安全性能大幅提升。
车头区域采用多骨架结构设计，碰撞时可高效传导与分散冲击能量，有效减少对乘员舱的侵入；前防撞梁长度提升至1389mm，两端新增的端部延伸结构更进一步拓宽了保护范围。尤为值得一提的是，全新赛图斯搭载同级领先的7安全气囊，并配备同级罕有的尾门警示灯，打开尾门即自动点亮，亮度可随双闪联动增强，能有效预防二次追尾事故，于细节处充分展现了起亚对安全出行的极致追求。
在智能驾驶辅助方面，全新赛图斯搭载L2级智能驾驶辅助系统，提供遥控智能泊车辅助（RSPA）、车道保持辅助（LFA2）、前方防止碰撞辅助-车辆/行人/二轮车/交叉路对向车/正面对向车（FCA1.5）、盲区防止碰撞辅助（BCA）、基于导航的智能巡航控制-直线/弯道（NSCC-Z/C）、高速公路驾驶辅助（HDA）、全景显示（SVM）、盲区显示（BVM）、泊车距离警告-前方/侧方/后方（PDW-F/S/R）、泊车防止碰撞辅助-后方（PCA-R）、安全下车警告（SEW）、智能限速辅助（ISLA）等近20项辅助功能，全方位守护用户安全出行。
当出行遇到狭窄车位，车辆停入后车门无法正常开启，通过遥控智能泊车辅助（RSPA），在车外使用智能钥匙、智能手机，即可远程操控车辆完成自动泊入、泊出，告别窄车位上下车难题；车辆在低速泊车或通过狭窄路段时，若与侧方障碍物距离过近，泊车距离警告-侧方（PDW-S）会通过系统及时发出警告，有效避免侧面剐蹭风险；车辆泊车、驶出车位过程中，遇到后方行人或障碍物时，泊车防止碰撞辅助-后方（PCA-R）功能可识别碰撞风险并发出警示，若驾驶员未及时采取措施，系统会主动施加制动避免碰撞风险，大幅降低倒车磕碰概率，全面呵护出行安全。
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